9/24 ６日目　快晴のち曇りのち雨

 

  　　       

朝からもったいない位の晴天。　きりたっぷ里のワンちゃんと朝飯前に浜辺をお散歩。

朝飯食べたら、バイクの回収が待っている。

　

バイク屋のおじさんと、預かってくれてる乗馬クラブからバイクを回収。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しばらくの間、きりたっぷ里の玄関前に置いておいてもらう事に。

荷物置きっぱなしの摩周湖YHに戻らねばならず、、、

しばし待っててくれ、必ず助けに来るからな・・・

　

　　　　　　　　

釧路の和商市場でお土産を買い込み、また電車乗って、やっとの事でYHにたどり着く。

本日走行　　０Km

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9/25 ７日目　曇りのち晴れ

今日もライダー改め鉄ちゃん。　摩周駅まで送ってもらい、札幌に向けて鉄道の旅。

  　   

久しぶりの札幌。　すすき野で味噌らーめん食べて、

一人で飲みに行くのもさびしいんで

コンビニで酒買込んで、宿でテレビ見ながら、くったりクッタリ、、、。

本日走行　０Km

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9/26 ８日目（最終日）　晴れ

帰りのANA便は午後便で予約してあったが、することも無いんで早めにチェックアウトして、

千歳に向かう。　午前便に変更してもらい、無事機中の人となり羽田から沼津へ帰還。

こうしてライダーのち鉄ちゃんの、不完全燃焼の２００４北海道ツーリングが幕を閉じたのでした。。

総走行距離1,266.6Km

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後日談

きりたっぷ里からのバイクの回収は、本来の千歳からの帰りのトラック便業者に追加料金を払って回収に向ってもらい
ました。　バイクが手許まで戻って来たのは、１０月の下旬近くになってしまい、秋のベストシーズンにバイクに乗れず
で、本当にクヤシイ思いをしました。

で、バイク故障の原因は、セルクラッチ板の取り付けボルトの緩みだと。

こら〜、スズキの生産管理どーなっとんじゃー！！